የመኪና ጅራት ሰሃን እና የገበያ ተስፋ ባህሪያት

ተግባራት እና ተግባራት
የጭራ ታርጋ በጭነት መኪናው ውስጥ ተጭኗል እና የተለያዩ የታሸገ የተሸከርካሪ ጅራት የሃይድሪሊክ ማስተላለፊያ ጭነት እና ማራገፊያ መሳሪያዎች እቃዎች ለመጫን እና ለማራገፍ ብቻ ሳይሆን እንደ ቫን የኋላ በር ሆኖ ሊያገለግል ስለሚችል ብዙውን ጊዜ የጅራት ንጣፍ ይባላል.

የጭራ ሰሌዳው አሠራር በጣም ቀላል ነው ፣ ሶስት ኤሌክትሮማግኔቶችን “በርቷል” ወይም “ጠፍቷል” ለመቆጣጠር በኤሌክትሪክ ቁልፍ በኩል አንድ ሰው ብቻ ፣ የጭራ ሳህን የተለያዩ እርምጃዎችን ሊወስድ ይችላል ፣ የሸቀጦችን ጭነት እና ማራገፍ ያጠናቅቃል ፣ በደንብ ሊያሟላ ይችላል የደንበኞች ፍላጎት ፣ ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ አቀባበል።

በተጨማሪም, በመሳሪያው ልዩ ንድፍ ምክንያት, እንደ ድልድይ ጣውላ ጥቅም ላይ ይውላል. የመኪናው ክፍል የታችኛው ክፍል ከጭነቱ መድረክ ከፍ ያለ ወይም ያነሰ ከሆነ እና ሌላ የመጫኛ እና የመጫኛ መሳሪያዎች ከሌሉ የመሸከምያ መድረክ በእቃ መጫኛ መድረክ ላይ ሊገነባ ይችላል, ልዩ የሆነ "ድልድይ" ይፈጥራል, በእጅ ሹካ በጊዜ ሊጠናቀቅ ይችላል. የሸቀጦችን መጫን እና ማራገፍ. ይህ ወሳኝ ነው።

የአምስት-ሲሊንደር ድራይቭ ጅራት ንጣፍ መዋቅራዊ ባህሪዎች
በአሁኑ ጊዜ በቻይና ውስጥ 3 ~ 5 የጅራት ንጣፍ አምራቾች አሉ። በ Foshan Sea Power Machinery Co., LTD የተነደፈ እና የተሠራው "የአምስት ሲሊንደር ድራይቭ ጅራት ሳህን" መዋቅር. እንደሚከተለው ቀርቧል።

መዋቅር
የጭራ ጠፍጣፋው የሚከተሉትን ያጠቃልላል-የመሸከምያ መድረክ ፣ የማስተላለፊያ ዘዴ (የማንሳት ሲሊንደር ፣ የመዝጊያ ሲሊንደር ፣ ማጠናከሪያ ሲሊንደር ፣ ካሬ ብረት ተሸካሚ ፣ የማንሳት ክንድ ፣ ወዘተ) ፣ መከላከያ ፣ የቧንቧ መስመር ስርዓት ፣ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓት (ቋሚ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ሳጥን እና ሽቦን ጨምሮ) ተቆጣጣሪ), የዘይት ምንጭ (ሞተር, የዘይት ፓምፕ, የተለያዩ የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ቫልቮች, የዘይት ታንክ, ወዘተ ጨምሮ).

ልዩ ባህሪያት
በመሸከሚያው መድረክ ምክንያት የሽብልቅ መዋቅር ነው, ከአግድም ማረፊያ በኋላ, ቀስት እርምጃ ያስፈልገዋል, ስለዚህም የጠፍጣፋው ጫፍ ማረፊያ, የእጅ ሹካውን እና ሌላ የእጅ መግፋት (መጎተት) መሳሪያዎችን በእቃው ላይ እና በማጥፋት ለማመቻቸት. መድረክ.

በአሁኑ ጊዜ በጅራት ጠፍጣፋ ውስጥ በተለምዶ አራት ዓይነት ዝቅተኛ (ሊፍት) የጭንቅላት መንገዶች አሉ ፣ እና በተለያዩ አምራቾች የሚመረተው የጅራት ንጣፍ መዋቅር የተለየ ነው።

የማስተላለፊያ ሁነታ
መሳሪያዎቹ የመኪናውን ባትሪ እንደ ሃይል ምንጭ፣ የዲሲ ሞተር ማስተላለፊያ ጭነት ማስተላለፊያ ሁነታን ለማስተላለፍ፣ በዲሲ ሞተር ድራይቭ ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት ፓምፕ፣ ከዚያም የሶሌኖይድ ቫልቭ የሃይድሮሊክ ሲሊንደርን እንቅስቃሴ ለመቆጣጠር፣ የአራቱን እንቅስቃሴ ለመንዳት ይጠቀማል- የማገናኛ ዘዴ, ስለዚህ የመሸከምያ መድረክ መጨመሩን, መውደቅ እና መክፈት, መዝጋት እና ሌሎች ድርጊቶችን ለማጠናቀቅ.

የደህንነት ሜካኒዝም
የጭራ ጠፍጣፋው በተሽከርካሪው የኋለኛ ክፍል ላይ ተጭኖ መሳሪያውን ለማንቀሳቀስ ተሽከርካሪውን በመከተል የመንዳት ደህንነት እና መከላከያ መሳሪያዎችን ለማረጋገጥ የማስጠንቀቂያ መሳሪያ እና የደህንነት መሳሪያ መኖር አለበት, የጭራ ሰሌዳው በጀርባው ላይ ብቻ የተገጠመ አይደለም. የተሸከመው የመሳሪያ ስርዓት ደህንነት ባንዲራዎች ፣ አንጸባራቂ የማስጠንቀቂያ ሳህን ፣ የፀረ-ስኪድ ደህንነት ሰንሰለት።

የተሸከመው መድረክ በአግድም አቀማመጥ ላይ በሚሆንበት ጊዜ, በ 50 ሜትር ርቀት ላይ የሚገኝ መስመር ብቻ ነው, ይህም ለማግኘት እጅግ በጣም አስቸጋሪ ነው. ከኋላ ያለው ተሽከርካሪ በሰዓት 80 ኪ.ሜ ሲነዳ፣ አደጋዎች በቀላሉ ይከሰታሉ። የደህንነት ባንዲራዎች ከተጫኑ በኋላ ባንዲራዎቹ በራሳቸው የስበት ኃይል በትክክለኛው አንግል ውስጥ ወደሚሸከመው መድረክ ይጎርፋሉ። ሰዎችን ለማስጠንቀቅ ሁለት የደህንነት ባንዲራዎች ከሩቅ ይታያሉ እና በኋላ ላይ የተሽከርካሪ የኋላ-መጨረሻ ግጭት አደጋን ለመከላከል ትልቅ ሚና ይጫወታሉ።

አንጸባራቂ ማስጠንቀቂያ ሰሌዳ ተግባር ተሸክመው መድረክ በሁለቱም ላይ የተጫነ አንጸባራቂ ቦርድ በተለይ ሌሊት መንዳት ውስጥ, መብራት irradiation በኩል, በሩቅ ፊት ላይ ይገኛል, ነገር ግን መሣሪያዎችን ለመጠበቅ, ነገር ግን በተለይ ሌሊት መንዳት, ያለው መሆኑን ነው. በተጨማሪም የተሽከርካሪ የኋላ-መጨረሻ ግጭት አደጋ እንዳይከሰት የተወሰነ ሚና ተጫውቷል.

በተሽከርካሪ ማሽከርከር ሂደት ውስጥ የሲሊንደር መፍሰስ ወይም ቱቦዎች መፍረስ እና ሌሎች ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ, ይህም የመጫኛ መድረክ ተንሸራታች አደጋዎችን ያስከትላል. ይህ እንዳይከሰት የሚከላከሉ የፀረ-ስኪድ የደህንነት ሰንሰለቶች አሉ.