የመኪና ጅራት ሰሃን እና የገበያ ተስፋ ባህሪያት

ተግባራት እና ተግባራት
በጭነት መኪናው ውስጥ የተገጠመ ጅራት እና የተለያዩ የታሸገ የተሸከርካሪ ጅራት የሃይድሪሊክ ማስተላለፊያ ጭነት እና ማራገፊያ መሳሪያዎች እቃዎች ለመጫን እና ለማራገፍ ብቻ ሳይሆን እንደ ቫን የኋላ በር ሆኖ ሊያገለግል ስለሚችል በተለምዶ የጅራት ሰሌዳ ተብሎ ይጠራል.

የጭራ ሰሌዳው አሠራር በጣም ቀላል ነው ፣ አንድ ሰው ብቻ ሶስት ኤሌክትሮማግኔቶችን ለመቆጣጠር በኤሌክትሪክ ቁልፍ በኩል ፣ “በርቷል” ወይም “ጠፍቷል” ፣ የጭራ ሳህን የተለያዩ ድርጊቶችን ማሳካት ይችላል ፣ የሸቀጦችን ጭነት እና ማራገፍ ያጠናቅቃል ፣ የደንበኞችን ፍላጎት በደንብ ሊያሟላ ይችላል ፣ ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ አቀባበል።

በተጨማሪም, በመሳሪያው ልዩ ንድፍ ምክንያት, እንደ ድልድይ ጣውላ ጥቅም ላይ ይውላል. የመኪናው ክፍል የታችኛው ክፍል ከጭነት መድረኩ ከፍ ያለ ወይም ዝቅተኛ ሲሆን ሌላ የመጫኛ እና የመጫኛ መሳሪያዎች በማይኖሩበት ጊዜ የመሸከምያ መድረክ በእቃ መጫኛ መድረክ ላይ ሊገነባ ይችላል, ልዩ የሆነ "ድልድይ" ይፈጥራል, በእጅ ፎርክሊፍት የሸቀጦችን ጭነት እና ማራገፍን በጊዜው ማጠናቀቅ ይችላል. ይህ ወሳኝ ነው።

የአምስት-ሲሊንደር ድራይቭ ጅራት ንጣፍ መዋቅራዊ ባህሪዎች
በአሁኑ ጊዜ በቻይና ውስጥ 3 ~ 5 የጅራት ንጣፍ አምራቾች አሉ። በ Foshan Sea Power Machinery Co., LTD የተነደፈ እና የተሠራው "የአምስት ሲሊንደር ድራይቭ ጅራት ሳህን" መዋቅር. እንደሚከተለው ቀርቧል።

መዋቅር
የጭራ ጠፍጣፋው የሚከተሉትን ያጠቃልላል-የመሸከምያ መድረክ ፣ የማስተላለፊያ ዘዴ (የማንሳት ሲሊንደር ፣ የመዝጊያ ሲሊንደር ፣ ማጠናከሪያ ሲሊንደር ፣ ስኩዌር ብረት ተሸካሚ ፣ የማንሳት ክንድ ፣ ወዘተ) ፣ መከላከያ ፣ የቧንቧ መስመር ስርዓት ፣ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓት (ቋሚ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ሳጥን እና ሽቦ መቆጣጠሪያን ጨምሮ) ፣ የዘይት ምንጭ (ሞተር ፣ የዘይት ፓምፕ ፣ የተለያዩ የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ቫልቮች ፣ የዘይት ታንክ ፣ ወዘተ.)።

ልዩ ባህሪያት
በመሸከሚያው መድረክ ምክንያት የሽብልቅ መዋቅር ነው, ከአግድም ማረፊያ በኋላ, ቀስት እርምጃ ያስፈልገዋል, ስለዚህም የጠፍጣፋው ጫፍ ማረፊያ, የእጅ ሹካውን እና ሌላ የእጅ መግፋት (መጎተት) መሳሪያዎችን በመሳሪያው መድረክ ላይ እና በማጥፋት ለማመቻቸት.

በአሁኑ ጊዜ በጅራት ጠፍጣፋ ውስጥ በተለምዶ አራት ዓይነት ዝቅተኛ (ሊፍት) የጭንቅላት መንገዶች አሉ እና በተለያዩ አምራቾች የሚመረተው የጅራት ንጣፍ መዋቅር የተለየ ነው።

የማስተላለፊያ ሁነታ
መሳሪያዎቹ የመኪናውን ባትሪ እንደ ሃይል ምንጭ፣ የዲሲ ሞተር ስርጭትን በመጠቀም የጭነት ማስተላለፊያ ሁነታን ለማስተላለፍ፣ በዲሲ ሞተር መንዳት ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት ፓምፕ፣ ከዚያም የሶሌኖይድ ቫልቭ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር እንቅስቃሴን ለመቆጣጠር ፣ የአራት-አገናኝ ዘዴን እንቅስቃሴ ለመንዳት ፣ የመሸከምያ መድረክ መጨመሩን ፣ መውደቅን እና መክፈትን ፣ መዝጋትን እና ሌሎች ድርጊቶችን ማከናወን።

የደህንነት ሜካኒዝም
የጭራ ጠፍጣፋው በተሽከርካሪው የኋላ ክፍል ውስጥ ተጭኖ መሳሪያውን ለማንቀሳቀስ ተሽከርካሪውን በመከተል የመንዳት ደህንነት እና መከላከያ መሳሪያዎችን ለማረጋገጥ የማስጠንቀቂያ መሳሪያ እና የደህንነት መሳሪያ መኖር አለበት, የጭራ ሰሌዳው በተሸከመው መድረክ ላይ የደህንነት ባንዲራዎች, አንጸባራቂ የማስጠንቀቂያ ሰሌዳ, ፀረ-ሸርተቴ የደህንነት ሰንሰለት ጀርባ ላይ ብቻ አይጫንም.

የተሸከመው መድረክ በአግድም አቀማመጥ ላይ በሚሆንበት ጊዜ, በ 50 ሜትር ርቀት ላይ የሚገኝ መስመር ብቻ ነው, ይህም ለማግኘት እጅግ በጣም አስቸጋሪ ነው. ከኋላ ያለው ተሽከርካሪ በሰዓት 80 ኪ.ሜ ሲነዳ፣ አደጋዎች በቀላሉ ይከሰታሉ። የደህንነት ባንዲራዎች ከተጫኑ በኋላ ባንዲራዎቹ በራሳቸው የስበት ኃይል በትክክለኛው አንግል ውስጥ ወደሚሸከመው መድረክ ይጎርፋሉ። ሰዎችን ለማስጠንቀቅ ሁለት የደህንነት ባንዲራዎች ከሩቅ ይታያሉ እና በኋላ ላይ የተሽከርካሪ የኋላ-መጨረሻ ግጭት አደጋን ለመከላከል ትልቅ ሚና ይጫወታሉ።

አንጸባራቂ ማስጠንቀቂያ ቦርድ ተግባር ተሸክመው መድረክ በሁለቱም ላይ የተጫነ አንጸባራቂ ቦርድ በተለይ ሌሊት መንዳት ውስጥ, መብራት irradiation በኩል, በሩቅ ፊት ላይ ይገኛል, መሣሪያዎች ለመጠበቅ, ነገር ግን ደግሞ ተሽከርካሪ የኋላ-ፍጻሜ ግጭት አደጋ አንድ የተወሰነ ሚና ተጫውቷል ያለውን ክስተት ለመከላከል.

በተሽከርካሪ ማሽከርከር ሂደት ውስጥ የሲሊንደር መፍሰስ ወይም ቱቦዎች መፍረስ እና ሌሎች ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ, ይህም የመጫኛ መድረክ ተንሸራታች አደጋዎችን ያስከትላል. ይህ እንዳይከሰት የሚከላከሉ የፀረ-ስኪድ የደህንነት ሰንሰለቶች አሉ.